Елена Самсонова, директор, направление «Сопровождение строительных проектов» Группы компаний SRG:
Одна из наиболее востребованных в наши дни технологий устройства фасадов зданий и сооружений - навесной вентилируемый фасад. Данная технология сочетает в себе наиболее важные преимущества для всех стейкхолдеров строительного процесса. Таких, как широкий выбор облицовочных материалов, ремонтопригодность, длительный срок службы, высокие теплотехнические показатели, удобство и скорость монтажа.
Основной же функцией вентилируемого фасада является возможность проектирования и расчета основных несущих конструкций здания (колонн, плит перекрытий, лифтовых шахт и несущих ограждающих конструкций) наиболее эффективно, не отвлекаясь на внешний вид самого здания. Благодаря этому можно оптимизировать бюджет строительства и максимально ускорить сроки возведения самых сложных зданий и сооружений. Технология вентилируемого фасада позволяет выполнить задуманные архитектором решения практически при любых конфигурациях ограждающих конструкций.
Так что же из себя представляет навесной вентилируемый фасад? Это конструкция, состоящая из несущего каркаса в виде металлической подсистемы, для изготовления которой применяются алюминиевые сплавы, оцинкованная сталь с полимерным покрытием или коррозионностойкие стали, различные облицовочные материалы от традиционного керамогранита до экзотических HPL-панелей, терракоты и клинкерной плитки для фасадов. Также используется высокоэффективный утеплитель, который, благодаря вентилируемому зазору до облицовочного материала, не задерживает влагу в процессе эксплуатации и сохраняет свои теплотехнические свойства в течение длительного срока.
Помимо выбора облицовочных материалов в зависимости от бюджета строительства и задумок архитектора, важным аспектом является выбор несущей подсистемы, а именно типа материала, технологии крепления несущих элементов к стене и типа крепления облицовки к подсистеме.
Основными элементами подсистем для вентилируемых фасадов являются кронштейны, которые крепятся к строительному основанию, вертикальные и горизонтальные направляющие, которые создают плоскость для последующего крепления облицовочного материала.
Выбор материала несущей подсистемы обуславливается бюджетом строительства, архитектурными решениями и видом облицовочного материала (от базовых решений из оцинкованной стали с полимерным покрытием до подсистем из алюминиевых сплавов и коррозионностойких сталей). Каждый из типов материалов подсистем занимает свою нишу:
• оцинкованная сталь с полимерным покрытием, с одной стороны, является наиболее бюджетным с точки зрения применяемого материала решением, а также характеризуется высокой несущей способностью системы, а с другой, обладает наименьшим расчетным сроком эксплуатации и относительно высокой трудоемкостью при выполнении монтажных работ. Основными игроками в данном сегменте являются компании Альтернатива, Ронсон, Зиас;
• алюминиевые, искусственно состаренные сплавы широко используются в Европе для производства подсистем и также занимают значительную долю рынка в РФ. Средний сегмент по стоимости, высокая скорость монтажа и долговечность - основные преимущества подсистем из данного материала. Этот сегмент рынка активно развивается, особенно в центральном регионе, и представлен не только давно зарекомендовавшими себя лидерами рынка, но и новыми игроками. Основные представители - Нордфокс, Юкон, Hilti, КАФТ;
• подсистемы из коррозионностойких сталей, как наиболее дорогостоящие решения на рынке, занимают свою нишу – строительство в зонах с повышенной агрессивностью окружающей среды или применение сверхтяжелых материалов при облицовке зданий. Данный сегмент является наименьшим, занимая менее 10% рынка и представлен теми же компаниями, которые производят подсистемы из оцинкованной стали с полимерным покрытием.
Вне зависимости от используемого материала фасадные подсистемы делятся на два основных типа применения: рядовое и межэтажное.
Рядовое применение подразумевает под собой крепление кронштейнов к строительному основанию по всей поверхности стены. Данный тип подсистем применяется, если материалы, из которых изготавливаются ограждающие конструкции зданий, обладают плотностью более 600 кг/м3 и выдерживают необходимые нагрузки на вырыв при анкерном креплении кронштейнов. Подсистемы, которые крепятся по рядовому способу являются наиболее экономичным решением с точки зрения металлоемкости, но в то же время они требуют дополнительных вложении в материалы ограждающих конструкций из монолитного железобетона, полнотелого кирпича или газобетонных блоков плотностью более 600 кг/м3.
Альтернативным вариантом технологии устройства вентилируемого фасада является межэтажное применение, которое подразумевает крепление кронштейнов исключительно в торцы плит перекрытия. Такое решение позволяет сэкономить на заполнение ограждающих конструкций дорогостоящими материалами и заменить их на максимально энергоэффективные и легкие газобетонные блоки или пустотелый кирпич. Сами же элементы подсистемы, кронштейны и направляющие, при данном применении обладают повышенной металлоемкостью и жесткостью.
При новом строительстве инвестор со своей командой зачастую уже на стадии проектирования имеют возможность оптимизировать будущие ограждающие конструкции здания с точки зрения их стоимости, теплотехнических характеристик и трудоемкости монтажа, выбирая наиболее подходящий тип фасадной подсистемы. Что касается реконструкции зданий и сооружений, то различные вариации подсистем, позволяют выполнять крепления избирательно только в конструкции, которые несут достаточно нагрузки по результатам испытаний и обследований, таким образом, даже самое ветхое здание может получить вторую жизнь за счет технологии вентилируемого фасада.
Российский рынок вентилируемых фасадов на данный момент является одним из крупнейших в мире, что позволяет развивать все новые технологии в данном применении. Несмотря на относительно узкий сегмент рынка, на сегодняшний день более 100 компаний имеют сертифицированные решения в области вентилируемых фасадов. Лидеры рынка и новые амбициозные игроки разрабатывают новые решения для повышения скорости монтажа, крепления новых видов облицовочного материала и повышению технико-экономических показателей отдельных проектов.
